在2024世界新能源汽车大会上，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆宣布了一个重要目标：鉴于大众汽车集团已在中国市场深耕40载，公司正积极推进向智能网联汽车时代的转型，力求到2030年，成为中国市场上的领头国际汽车制造商。
奥博穆强调，大众的战略重点放在了“在中国、为中国”的原则上，未来几年内，计划在中国市场推出超30款纯电动汽车，并同步促进现有燃油车型向新能源方向转变，展示出对新能源市场的坚定承诺。
产品线方面，奥迪品牌计划于2025年推出一系列基于PPE平台的新车型，包括Q6Le-tron、Q6LSportbacke-tron和A6Le-tron等。此外，与上汽集团合作的首款车型也预计在同年内亮相。接下来的2026年，将是大众与小鹏合作的两款B级纯电动车上市的年份，同时市场还将迎来4款基于CMP平台的紧凑型入门级电动汽车。
另据此前数据，上汽大众在华销售业绩显著，8月份销售车辆达到10万辆，环比增长13%，而1月至8月的累计销量接近70万辆。其新能源车型表现同样亮眼，8月交付量为14130辆，同比增长23.3%。相比之下，一汽-大众8月在华销量为12.8万辆。这些数据显示了大众及其合作伙伴在中国市场持续增长的强劲势头。